文藝青年小明

讓大家過好日子，是我們的承諾

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20樓發表于: 2008-11-04 21:51

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引用第10樓wmdw2003于2008-11-04 18:51發表的 :

不會吧,這和常理不太一樣
國際快捷寄同一個國家通常都只有一種價位

應該比照亞洲大洋洲地區吧

先生：給大家過好日子，是我們的保證

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michael1

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21樓發表于: 2008-11-04 22:28

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中國一片紅紅桐花EMS寄赤色大陸

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引用第20樓文藝青年小明于2008-11-04 21:51發表的 :

應該比照亞洲大洋洲地區吧

貼紅桐花EMS寄赤色大陸中國一片紅

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土豆

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22樓發表于: 2008-11-05 02:41

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引用第14樓站長于2008-11-04 20:03發表的 :
看來大三通應該完成了
首航封請大家EMAIL給總公司讓他們跟中國郵政談一下
哈哈...船的也可以搞
一套一百多個

好像不只一百多個.11 X 63 = 693, 快七百條航路,不過最後可能只有幾條航路,其他港路過時有必要順便靠站吧?

我愛創意!我愛收集品相完美的華郵新票!!

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chucyao

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23樓發表于: 2008-11-05 11:06

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请注意邮路只有这些啦：
二、封发局
大陆方面邮件封发局为：北京、上海、广州、福州、厦门、西安、南京、成都；台湾方面邮件封发局为：台北、高雄、基隆、金门、马祖。双方可视需要，增加或调整邮件封发局，并由增加或调整一方通知对方。

首航封要视包机的情况而定，每周只有108班，双方各54班，而上海就占了20班之多，真正能首航的不多啊。
港口适合制作水路邮件，有直航的可以制作，非直航的没有必要啦。

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michael1

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24樓發表于: 2008-11-05 12:51

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引用第23樓chucyao于2008-11-05 11:06發表的 :
请注意邮路只有这些啦：
二、封发局
大陆方面邮件封发局为：北京、上海、广州、福州、厦门、西安、南京、成都；台湾方面邮件封发局为：台北、高雄、基隆、金门、马祖。双方可视需要，增加或调整邮件封发局，并由增加或调整一方通知对方。

首航封要视包机的情况而定，每周只有108班，双方各54班，而上海就占了20班之多，真正能首航的不多啊。
港口适合制作水路邮件，有直航的可以制作，非直航的没有必要啦。

哇! 只好從台北寄EMS至北京、上海、南京..........

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不懂

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25樓發表于: 2008-11-05 13:42

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难道此后南京到台湾的航空邮件不需要经过上海，直接封发台北了？

210005 江苏省南京市长江路99号三楼宋军

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chucyao

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26樓發表于: 2008-11-05 13:55

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引用第25樓不懂于2008-11-05 13:42發表的 :
难道此后南京到台湾的航空邮件不需要经过上海，直接封发台北了？

这要视航班情况而定的，短期南京飞台北的航班不多，做不到日包机，邮路还是多走上海、广州、北京

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xiao

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27樓發表于: 2008-11-05 18:19

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看样子大家都在摩拳擦掌准备撒钱了

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28樓發表于: 2008-11-05 20:11

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引用第27樓xiao于2008-11-05 18:19發表的 :
看样子大家都在摩拳擦掌准备撒钱了

機會稍縱即逝........兩岸郵史

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chucyao

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29樓發表于: 2008-11-05 20:38

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机会只有这一次

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