(中央社記者馮昭台北三日電)海峽交流基金會副董事長兼秘書長高孔廉今天晚上宣布，第二次「江陳會」預備性磋商敲定明天將簽署兩岸通郵協議文本，除原有的掛號信函，增加小包、包裹、快遞與平信直接通郵。兩會並同意在開放客運包機機腹載貨前，兩岸郵件可先利用直航客運包機的機腹運輸。

中華郵政公司副總經理黃書健表示，目前兩岸郵件必須經過香港等第三地中轉，未來郵袋直接寄到大陸的交換局，可大幅縮短投遞時間與成本。估計時間可節省一半；其中包裹的運費不必經交通部核定，未來可根據市場變動調整，彈性會更大。

黃書健指出，以前兩岸信件查詢必須透過海基會和中國大陸海峽兩岸關係協會 (海協會)，花費時間較長，未來兩岸郵局可直接查詢，郵政服務效率可提高。

高孔廉說，未來台灣有五個分發局，大陸將開八個分發局。971103

http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/081104/5/18sr6.html

引用

引用第14樓站長于2008-11-04 20:03發表的  :
看來大三通應該完成了
首航封 請大家EMAIL給總公司 讓他們跟中國郵政談一下
哈哈...船的也可以搞
一套一百多個

好像不只一百多個.11 X 63 = 693, 快七百條航路,不過最後可能只有幾條航路,其他港路過時有必要順便靠站吧?

引用

引用第30樓文藝青年小明于2008-11-06 01:00發表的  :
快捷郵件（特快專遞）之遺失、內件被竊或毀損等情形，概由原寄一方自行負責補償，不相互結算。.......

這點將大有問題,如果收件者的快捷郵件（特快專遞）之遺失、內件被竊或毀損等要如何舉證,要求原寄局補償?要求對方郵局補償,將大幅提高補償難度,對大部分非大戶用郵人形同虛設...